MotoRubrica 2: Motociclism şi curse ilegale
April 29, 2009
Saptamana trecuta mi-a atras atentia o stire aparuta pe www.PHonline.ro in care motociclisti satanisti si ucigasi de batrane in baston pe trecerea de pietoni se intreceau cu 300 km/h in Sambata Mare pe bulevardul Castanilor din Ploiesti. Glumesc, dar cam asta e impresia pe care mi-as face-o daca as citi articolul respectiv cu ochiul unui cititor obisnuit. Avand in vedere ca evenimentul s-a petrecut acum mai bine de o saptamana, nu mai este de foarte mare actualitate, dar nu ar strica sa discutam un pic pe marginea lui.
Am distins 2 mesaje in acea stire. Primul ar fi acela in care motociclistul este descris ca un demon al vitezei si ca un infractor recidivist (“Culmea e că în fiecare an e la fel: motocicliştii îşi fac de cap”). Ma mir ca nu s-a mers mai departe cu fabulatia asta si sa se creeze scenarii de genul: “asemenea curse au loc saptamanal pe strazile din Ploiesti, participantii nu tin cont ca pun in pericol viata lor si a altor persoane, pun in joc sume mari de bani pentru aceste curse, etc., etc., etc. ”; hai sa fim un pic realisti, nimic din ce scrie in acea stire nu e adevarat. In primul rand nu am auzit pana acum de curse ilegale intre motociclisti. Faptul ca mai scapi mana in gaz mai mult decat trebuie cand vezi o strada dreapta si goala in fata ta nu vad cum ar putea fi comparata cu o cursa ilegala. Vad masini facand asta zilnic, ba chiar si cand e trafic intens. Schimba benzile de circulatie la viteza mare, taie calea celorlalti participanti la trafic cu un risc mult mai mare de a produce un accident grav si totusi nu fac subiectul unei stiri de acest gen.
Filmuletul postat odata cu stirea nu face decat sa intareasca ceea ce am spus mai sus: o strada goala, dreapta, fara gropi, fara un pericol previzibil si imediat, un risc scazut de accident, doi motociclisti au tras de acceleratie exagerat de mult, indemnati de avantajele enumerate mai sus. Asta nu inseamna ca “motociclistii isi fac de cap in fiecare an” si fac curse ilegale in Sambata Mare. Afirmatia ne pune la toti stampila in frunte: INFRACTOR. Toti avem momente in care nu respectam viteza legala, important e sa o facem fara a ne pune viata in pericol. De fapt, pericol de accident ar fi fost daca se intampla ca vreun smecher sa iasa cu masina de la restaurantele din zona si sa taie linia dubla continuă, de lene sa mai mearga pana la sensul giratoriu, cum se intampla frecvent in acea zona.
Al 2-lea mesaj ar fi acela ca “poliţia întârzie să reacţioneze”, si ca ar trebui sa ia masuri speciale impotriva acestor motociclisti. Total neadevarat. Imi vin in minte numai exemple in care masina de politie cu radar se facea ca nu vede cate un Porsche Cayenne, sau cate un E Classe care rula cu peste 100km/h in localitate, dar la auzul unei tobe de motocicleta, agentul devine vigilent instantaneu si sare ca disperatul in fata motociclistului sa nu cumva sa-l scape. O astfel de intamplare s-a petrecut vara trecuta, cand intr-o seara, un agent, pe nume Stoian, a iesit in fata unui grup de motociclisti incat nu mai stia fiecare pe unde sa se bage ca sa nu se faca gramada unul peste altul; asta pentru ca agentul, in disperarea sa de a nu rata vreunul a sarit fix in fata lor, taindu-le calea. Sunt curios ce s-ar fi intamplat daca cineva intr-adevar l-ar fi luat pe ghidon si l-ar fi trantit la pamant?!
Intr-un fel inteleg politia rutiera cand nu se incumeta sa opreasca vreun seria 7, sau vreun S Classe; la cum merg treburile in tara asta cine stie ce ruda sau ce prieten al vreunui deputat sau senator o fi la volan, mai bine sa nu se complice.
Intr-adevar, Politia intarzie sa reactioneze, dar nu in cazul asta. Politia intarzie sa reactioneze in cazul soferilor care trec pe culoarea rosie a semaforului, care nu stau la stop, care intorc pe linia continua, care nu se asigura la schimbarea directie de mers, care nu dau prioritate, care de batrani ce sunt nu mai sunt apti pentru a conduce si nu in ultimul rand a celor care si-au luat permise pe spagi. Ganditi-va totusi ca traim intr-o tara in care avem soferi profesionisti care nu stiu sa citeasca; si cu toate ca am enumerat mai sus numai cateva din problemele traficului din Romania, mai sunt unii jurnalisti care considera ca Politia ar trebui sa se sesizeze asupra „CURSELOR ILEGALE DIN FIECARE AN IN SAMBATA MARE” facute de motociclisti.
Cam asta ar fi despre „cursele ilegale” si despre motociclistii care „isi fac de cap” si despre „politia care intarzie sa reactioneze” – o stire care frustreaza…cum fac toate stirile care nu sunt de calitate si care se difuzeaza pentru ca publicul, cu un nivel intelectual mediocru, le savureaza.
Referitor la comentariile starnite de stirea respectiva, faza cu circuitul de drag finantat de primarie este de-a dreptul puerila. Adica avem semafoare care sunt stricate de cateva luni in intersectii aglomerate din Ploiest, avem gropi in carosabil care pun in pericol viata cetatenilor si pe care nimeni nu le baga in seama de luni de zile, si unii isi doresc pista de 1 km de drag racing cado’ de la primarie, dar deja ne indepartam de la tema rubricii si anume: motociclismul.
Asteptand critici din partea celor care or sa vrea sa-mi demostreze ca nu am dreptate va invit sa cititi si rubrica de saptamana viitoare.
CITEŞTE ŞI:
MotoRubrica 1: Începător pe motocicleta supersport
MotoRubrica 3: Şoferi versus motociclişti
Motorubrica 4: Totul despre echipamentul motociclistului
DAR ŞI:
Popularity: 25% [?]
Stimate Domn !
Apreciez postul Dvs. am sa devin abonat.
Apropos de permise auto luate pe spagi… Uite cum vad eu situatia :
- 1. Avem primar de sector in capitala cu permis luat pe spagi. Persoane publice… fotbalisti… actori locali…. numai vedete….
- 2. In urma prea costisitoarei achete au gasit o lista cu posesori de permise ” pe naspa ” si au spus asa : Le anulam. Sa faca scoala si sa isi ia permis pe bune ! Astia sunt pericole in trafic ! Au facut multe accidente ! Pe politistii care au facut asta-i cercetam si-i dam afara din politie !
- 3. A-ti lua permis pe naspa, pe langa o mare dovada de incompetenta si de prostie cruda… inseamna : dare de mita -respectiv luare de mita; asociere in vederea comiterii de infractiuni ; trafic de influenta ; fals si uz de fals; conducere pe drumurile publice fara a poseda permis de conducere.
Codul penal roman prevede minim 3 ani de puscarie pentru oricare din infractiunile de mai sus. Nu mai spun ca se si cumuleaza.
Spor la calcule !
Comentariu by Bebe — April 30, 2009 @ 12:19 pm